Infrastruktur in Deutschland

[Edelknabe]

Habe die Runde bereits hinter mir Pentium und nee, das ist ja nur eine Behelfsbrücke da in 1900? Also nix mit Schifffahrt und nee klar, dann reicht eine Brücke von der BW vollkommen aus. Die NVA hatte damals richtig gute Modelle und Mensch, die können doch nicht nach 1990 alle verschrottet wurden sein? Für die Elbe-Schiffart ließe sich doch bestimmt ne Lösung finden, ohne Frage.

Rainer Maria

[Gerd Böhmer]

das nächste Brückendrama bahnt sich an https://www.n-tv.de/der_tag/Einsturzgefahr-Naechstes-Brueckendrama-article25441678.html, In Grossenhain musste eine über die Bahnstrecke von Dresden nach Berlin führende Strassenbrücke der B 101 gesperrt werden. Deswegen ist wohl aktuell auch der Bahnverkehr beeinträchtigt, es muss umgeleitet werden.

[augenzeuge]

Es werden noch viele weitere Brücken folgen. Viele sind ähnlich alt und die Benutzung liegt weiter über der damaligen Berechnung.

AZ

[Spartacus]

Es werden noch viele weitere Brücken folgen. Viele sind ähnlich alt und die Benutzung liegt weiter über der damaligen Berechnung.

AZ

Richtig. Wie zu DDR Zeiten sehenden Auges in den Untergang. 70 Jahre alte Brücken halten natürlich auch nochmal 70 Jahre. Da muss man gar nix tun.

Sparta

[Gerd Böhmer]

Es werden noch viele weitere Brücken folgen. Viele sind ähnlich alt und die Benutzung liegt weiter über der damaligen Berechnung.

AZ

Richtig. Wie zu DDR Zeiten sehenden Auges in den Untergang. 70 Jahre alte Brücken halten natürlich auch nochmal 70 Jahre. Da muss man gar nix tun.

Sparta

... sehenden Auges in den Untergang und zur Rettung kommt die TITANIC daher ... dont werry, by happy

[Edelknabe]

Was ist nur los in dem Lande hier? Einfach und simpel nur ein Notbehelf so ne Pontonbrücke von der Armee und gut wäre es damit. Meinetwegen ähnlich dem Übergang über die Beresina 1812 beim Napoleon dann zwei Brücken nebeneinander. Or nee ich fasse es nicht, diese aber auch Scheißbürokratie im Lande?

Rainer Maria

[pentium]

Was ist nur los in dem Lande hier? Einfach und simpel nur ein Notbehelf so ne Pontonbrücke von der Armee und gut wäre es damit. Meinetwegen ähnlich dem Übergang über die Beresina 1812 beim Napoleon dann zwei Brücken nebeneinander. Or nee ich fasse es nicht, diese aber auch Scheißbürokratie im Lande?

Rainer Maria

Ja du hast ganz viel Ahnung...

[Edelknabe]

Der Rainer Mann Pentium will doch nur helfen. Damit eben vor Weihnachten da wieder etwas fährt. Vielleicht auch der Weihnachtsmann? Die Armee bräuchte den halben Tag für das Bauteil, bei Gefechtsalarm ginge das eventuell noch schneller.

Rainer Maria

[Gerd Böhmer]

Der Rainer Mann Pentium will doch nur helfen. Damit eben vor Weihnachten da wieder etwas fährt. Vielleicht auch der Weihnachtsmann? Die Armee bräuchte den halben Tag für das Bauteil, bei Gefechtsalarm ginge das eventuell noch schneller.
Rainer Maria

In welcher Traumwelt lebst Du denn
Einmal im Ernst - in den letzten Jahren meiner Berufstätigkeit bei der Eisenbahn wurden doch fast alle strategischen und taktischen Redundanzen in Form von Reserven für den Havariefall in den Bereichen für die kritische Infrastruktur aus Kostengründen abgebaut ... ist ja nicht notwendig.

Ironie, wie war der Spruch ? "Wir sparen uns zu Tode, egal was es hinterher kostet." Dieser Spruch ist doch auch aktueller denje

[Edelknabe]

Na gut Gerd, wenn auch da alles am Boden liegt was Havarien betrifft gebe ich es auf. Dann wartet man eben....auf bessere Zeiten.

Rainer Maria

[pentium]

Der Rainer Mann Pentium will doch nur helfen. Damit eben vor Weihnachten da wieder etwas fährt. Vielleicht auch der Weihnachtsmann? Die Armee bräuchte den halben Tag für das Bauteil, bei Gefechtsalarm ginge das eventuell noch schneller.
Rainer Maria

In welcher Traumwelt lebst Du denn
Einmal im Ernst - in den letzten Jahren meiner Berufstätigkeit bei der Eisenbahn wurden doch fast alle strategischen und taktischen Redundanzen in Form von Reserven für den Havariefall in den Bereichen für die kritische Infrastruktur aus Kostengründen abgebaut ... ist ja nicht notwendig.

Ironie, wie war der Spruch ? "Wir sparen uns zu Tode, egal was es hinterher kostet." Dieser Spruch ist doch auch aktueller denje

Dann sind mehrere Traumwelten...

[Spartacus]

Ironie, wie war der Spruch ? "Wir sparen uns zu Tode, egal was es hinterher kostet." Dieser Spruch ist doch auch aktueller denje

Absolut. So hat die Bahn heute so gut wie keine Schneepflüge mehr. 20 cm Neuschnee und aus is, die Folgekosten enorm.

Gestern wurde auch wieder eine Brücke gesperrt und heute sofort mit dem Abriss begonnen. Der pure Irrsinn.

Sparta

[augenzeuge]

Es werden noch viele weitere Brücken folgen. Viele sind ähnlich alt und die Benutzung liegt weiter über der damaligen Berechnung.

AZ

Richtig. Wie zu DDR Zeiten sehenden Auges in den Untergang. 70 Jahre alte Brücken halten natürlich auch nochmal 70 Jahre. Da muss man gar nix tun.

Sparta

Die Bundesgütegemeinschaft hat nach eigenen Angaben von 3.786 Autobahnbrücken mit mindestens 50 Meter Länge diejenigen identifiziert, die deutschlandweit die schlechtesten Zustandsnoten haben. Die Untersuchung stützte sich auf die regelmäßig von der Bundesanstalt für Straßenwesen veröffentlichte Brückenstatistik.

Demnach stehen von den 100 am schlechtesten bewerteten Brücken mit einer Länge von mindestens 50 Metern die meisten in Nordrhein-Westfalen, Hessen, Bayern und Baden-Württemberg. Diese Länder zählen mit Niedersachsen zu den Bundesländern mit den meisten Autobahnbrücken insgesamt.

AZ

[augenzeuge]

Immerhin:
https://streamable.com/q18e15
AZ

[pentium]

Immerhin:
https://streamable.com/q18e15
AZ

30 Jahre planungszeit....

[Ari@D187]

Was in Spanien Katalonien ist, sind Nordrhein-Westfalen, Hessen, Bayern und Baden-Württemberg für Deutschland.

Ari

[augenzeuge]

So toll und vielseitig sieht es dort aus?
AZ

[pentium]

Bundespolizei bestätigt
Computer-Ausfälle an allen deutschen Flughäfen: „Aktuell kriegen wir es gewuppt“
https://www.focus.de/panorama/welt/bund ... 06729.html

[Ari@D187]

Frau Faeser wird ja ausdrücklich in dem Artikel "gelobt".
Unglaublich bzw. armseelig, dass nicht einmal verhältnismäßig mickrige 150 Mio für die IT-Infrastruktur locker gemacht werden.

Ari

[Ari@D187]

A propos Infrastruktur. Ich habe mich ja bisher beharrlich geweigert einen Glasfaseranschluss legen zu lassen. Bis ich kürzlich davon hörte, dass ggf. bereits in wenigen Jahren die Kupferleitungen gekappt werden könnten.
Heute habe ich nun gelernt, dass ein Glasfaser-Direktanschluss nicht gleich ein Glasfaser-Direktanschluss ist. 1&1 nutzt z.B. den Anschluss der Telekom, da hilft ein Anschluss der Deutschen Glasfaser wenig.
Bin jetzt aber drauf aufmerksam geworden, dass ich quasi kostenlos von 100 MBit/s auf 250 MBit/s wechseln kann ujnd habe das gerade via Telefon bestellt. Zahle dann für 10 Monate nur 9,99 pro Monat statt 45 Euro.

Ari

[augenzeuge]

Bin jetzt aber drauf aufmerksam geworden, dass ich quasi kostenlos von 100 MBit/s auf 250 MBit/s wechseln kann ujnd habe das gerade via Telefon bestellt. Zahle dann für 10 Monate nur 9,99 pro Monat statt 45 Euro.

Ari

Und ab 11. Monat?
AZ

[augenzeuge]

Ausnahmsweise ein Blick auf den Brenner

Das wird im Sommer einen Megastau geben.

AZ

[Ari@D187]

Bin jetzt aber drauf aufmerksam geworden, dass ich quasi kostenlos von 100 MBit/s auf 250 MBit/s wechseln kann ujnd habe das gerade via Telefon bestellt. Zahle dann für 10 Monate nur 9,99 pro Monat statt 45 Euro.

Ari

Und ab 11. Monat?
AZ

Na, 44,99, also 45 Euro.

Ari

[Ari@D187]

Ausnahmsweise ein Blick auf den Brenner

Das wird im Sommer einen Megastau geben.

AZ

Rapid Wien war ja mal Deutscher Meister...
Im Ernst, Europa geht infrastrukturmäßig immer mehr den Bach herunter.

Ari

[augenzeuge]

Bin jetzt aber drauf aufmerksam geworden, dass ich quasi kostenlos von 100 MBit/s auf 250 MBit/s wechseln kann ujnd habe das gerade via Telefon bestellt. Zahle dann für 10 Monate nur 9,99 pro Monat statt 45 Euro.

Ari

Und ab 11. Monat?
AZ

Na, 44,99, also 45 Euro.

Ari

Das ist aber billig!

AZ

[Ari@D187]

Das ist aber billig!

AZ

Na, ja. Deswegen sträube ich mich ja so gegen die Deutsche Glasfaser. Mit 1000 MBit/s kostet der Spass 90 Euro im Monat. Dabei reichen mir 100 MBit/s völlig. Die 250 MBit/s werden jetzt am 14. geschaltet. Das würde mir die nächsten 20 Jahre locker reichen, aber die Abschaltung der Kupferleitungen droht. Und Habeck & Konsorten traue ich das eher früher als später zu.

Bin quasi seit fast 30 Jahren bei dem Verein und hatte in der Zeit maximal 3 Mal kein Internet und dann auch nur für wenige Minuten:
https://dsl.1und1.de/dsl-tarife

Andere berichten Gegenteiliges und meinen Handy-Vertrag habe ich auch woanders.

Ari

[Gerd Böhmer]

Heute erschien auf n-tv ein Beitrag zur Vorgeschichte des Brückeneinsturzes - https://www.n-tv.de/panorama/Sachsens-Verkehrsminister-lehnte-Foerdergelder-fuer-Carolabruecke-ab-article25467508.html - da sollte dann doch einmal über Konsequenzen für die Verantwortlichen nachgedacht werden ...

[pentium]

Heute erschien auf n-tv ein Beitrag zur Vorgeschichte des Brückeneinsturzes - https://www.n-tv.de/panorama/Sachsens-Verkehrsminister-lehnte-Foerdergelder-fuer-Carolabruecke-ab-article25467508.html - da sollte dann doch einmal über Konsequenzen für die Verantwortlichen nachgedacht werden ...

"Großer Unsinn": Wirtschaftsministerium weist Bericht über Carolabrücke deutlich zurück!

"Der ganze Text ist großer Unsinn, der nicht auf Fakten beruht", erklärt SMWA-Sprecher Jens Jungmann (47) gegenüber TAG24.

Das vom Redakteur als exklusiv betitelte Schreiben sei alt und bereits vom SMWA eingeordnet worden.

Für die Züge B und C der Carolabrücke hätte es nie Anträge gegeben. "Die Stadt Dresden beantragte damals eine Förderung für die Sanierung des Brückenbogens 'A'", stellt Jungmann klar.

https://www.tag24.de/thema/einsturz-car ... ck-3348178

[pentium]

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[augenzeuge]

tenor.gif

Also, wer mir heute etwas über Brückenleistungen in der DDR erzählen will, ich denke da an die Elbbrücke bei Vockerode (A9) , der erfährt von mir nur ein .......

AZ