E-Autos

[augenzeuge]

Du argumentierst ja wie ein Grüner.

Hertz und Co einen an der Klatsche? Ganz sicher nicht.

AZ

[Ari@D187]

Ich schrieb was von Firmenwagen.
Und vom ursprünglichen Kern der Grünen mit ihrem Umweltgedanken, bin ich grüner als die heutigen Grünen.

Ari

[augenzeuge]

Ich schrieb was von Firmenwagen.

Ari

Verstehe ich nicht. Was bei Hertz nicht läuft, läuft nirgends.

AZ

[Ari@D187]

Bei den Mietwagen ging es doch um die reinen Stromer, wenn ich mich nicht irre. Ich bin bei den hybriden Firmenwagen, das ist aus Arbeitnehmersicht ideal. Geringe Steuer, im Winter vorheizbar, im Sommer vorkühlbar, in der Stadt elektrisch unterwegs, auf langen Strecken hilft der Benziner. Ach so, genug Dampf haben die Kisten auch...

Ari

[augenzeuge]

Im Sommer vorkühlbar, klingt interessant.

AZ

[Edelknabe]

Macht mein Nachbar ständig. Zündschlüssel rum, Klimaanlage an, und dann steht der da ne viertel Stunde und raucht zwei drei Zigaretten. Eben bis richtig gut" vorgekühlt" ist und steigt dann ein. Unter Garantie spitzenmäßig umweltgerecht, so etwas.

Rainer Maria

[augenzeuge]

Macht mein Nachbar ständig. Zündschlüssel rum, Klimaanlage an, und dann steht der da ne viertel Stunde und raucht zwei drei Zigaretten. Eben bis richtig gut" vorgekühlt" ist und steigt dann ein. Unter Garantie spitzenmäßig umweltgerecht, so etwas.

Rainer Maria

Mein Vorkühlen beschränkt sich bisher auf alle Fenster und Türen auf, 1 min warten. AC an und losfahren.
AZ

[pentium]

Macht mein Nachbar ständig. Zündschlüssel rum, Klimaanlage an, und dann steht der da ne viertel Stunde und raucht zwei drei Zigaretten. Eben bis richtig gut" vorgekühlt" ist und steigt dann ein. Unter Garantie spitzenmäßig umweltgerecht, so etwas.

Rainer Maria

Mit einem E-Auto....?

[pentium]

In Norwegen führt der vergleichsweise hohe Anteil von Elektroautos (89% der Neuwagen sind BEVs, im Bestand sind es gut 24%, (Quelle)) inzwischen zu deutlich sinkenden Verkäufen von Benzin und Diesel: minus 18,4% von März 2023 bis März 2024.

Quelle: https://www.ssb.no/en/energi-og-industr ... umsprodukt

[Spartacus]

Mit so was fährt man übrigens in Süd Frankreich sehr gerne durch die Gegend.

Roller.jpg

Wer weiß, was es ist?

Sparta

[Ari@D187]

Macht mein Nachbar ständig. Zündschlüssel rum, Klimaanlage an, und dann steht der da ne viertel Stunde und raucht zwei drei Zigaretten. Eben bis richtig gut" vorgekühlt" ist und steigt dann ein. Unter Garantie spitzenmäßig umweltgerecht, so etwas.

Rainer Maria

Mit einem E-Auto....?

Also ich nehme in der z.B. warmen Stube kurz das Smartphone zur Hand, starte die entsprechende App und schalte dort ein paar Minuten vor Abfahrt die Vorklimatisierung ein. Ob nun für die 22°C geheizt (samt Sitzheizung und beheizbare Heckscheibe) oder gekühlt werden muss, weiß der Wagen besser als ich. Und da in Deutschland der "Strom" ja sowas von grün ist, ist das alles wunderbar für Umwelt und Klima...

Ari

[augenzeuge]

Macht mein Nachbar ständig. Zündschlüssel rum, Klimaanlage an, und dann steht der da ne viertel Stunde und raucht zwei drei Zigaretten. Eben bis richtig gut" vorgekühlt" ist und steigt dann ein. Unter Garantie spitzenmäßig umweltgerecht, so etwas.

Rainer Maria

Mit einem E-Auto....?

Also ich nehme in der z.B. warmen Stube kurz das Smartphone zur Hand, starte die entsprechende App und schalte dort ein paar Minuten vor Abfahrt die Vorklimatisierung ein. Ob nun für die 22°C geheizt oder gekühlt werden muss, weiß der Wagen besser als ich. Und da in Deutschland der "Strom" ja sowas von grün ist, ist das alles wunderbar für Umwelt und Klima...

Ari

Wunderbar! Grüner Atomstrom aus Frankreich.

Ari, du bist doch nicht etwa zu faul zum Schwitzen?

AZ

[augenzeuge]

Hat sie recht?

AZ

[Ari@D187]

Bin gestern fast vom Stuhl gefallen, als ich den Bericht sah:

Friedhof der E-Autos – Die Mobilität der Zukunft steckt in der Krise

Ari

[augenzeuge]

Fahrräder versus KFZ

[augenzeuge]

Ein guter Kollege hat seit wenigen Wochen einen Tesla Model 3 gekauft. Er ist hin und weg....ein völlig neues Fahrgefühl. Ich schau mir das Ding bald richtig an.

AZ

[pentium]

Wer ein E-Auto fährt, kann sich in Griechenland auf einen Horrortrip einstellen
https://www.focus.de/auto/news/wer-ein- ... 51564.html

[Ari@D187]

Wer ein E-Auto fährt, kann sich in Griechenland auf einen Horrortrip einstellen
[...]

Das mit den max. 40% Ladung ist mir noch nicht ganz klar. Geht es da um angebliche Sicherheit?

Ari

[Ari@D187]

Ulrich Baretzky beleuchtet in dem Interview einige Dinge rund um die E-Mobilität, welche ich so bisher noch nicht auf dem Radar hatte.



Ari

[Gerd Böhmer]

Hallo,

Laut n-tv vergammeln die chinesischen E-Autos auf Grund fehlender Nachfrage - https://www.n-tv.de/wirtschaft/BYD-erntet-in-Europa-Schimmel-statt-Marktanteile-article24956726.html - so ist das, wenn ohne Sinn und Verstand an der tatsächlichen Nachfrage vorbei produziert wird

[augenzeuge]

Jetzt spricht Müller genau das aus, was jeder eigentlich erkennt. Matthias Müller, Ex-Vorstandsvorsitzender bei VW, plädiert für Zwischenlösungen bei den Verbrennern.

https://streamable.com/srx32l

AZ

[Ari@D187]

Nun, "Planwirtschaft" hat, gerade in Deutschland, nicht so wirklich funktioniert.

Ari

[Ari@D187]

Wegen der verfassungswidrigen geplanten Nutzung von Corona-Krediten, entfällt ja ab 2024 auf die entsprechende KfW-Förderung für z.B. Wallboxen, PV-Anlagen, etc.
Das kommt noch zusätzlich zum Wegfall der Förderung des Kaufs von E-Autos dazu. Da sind schon Spezialisten am Wetk in dieser Bundesregierung, unglaublich.

Ari

[augenzeuge]

2033 gibts nur noch den E-VW

Für 2026 plant Volkswagen bereits ein Elektroauto für rund 25.000 Euro. Ein Jahr später soll dann noch ein neues und in Europa produziertes Modell auf den Markt kommen - mit einem noch niedrigeren Preisschild.

Volkswagen verzichtet bei seinem für 2027 geplanten Elektro-Kleinstwagen auf eine Partnerschaft mit anderen Herstellern. Das Fahrzeug für rund 20.000 Euro soll nun im Alleingang entwickelt werden. Die Weltpremiere sei für 2027 geplant, gab Europas größter Autobauer bekannt. Eine angedachte Kooperation mit Renault kam dagegen nicht zustande.

Hergestellt werden solle das Fahrzeug in Europa. "Damit verbinden wir ein klares Bekenntnis zum Industriestandort Europa", sagte Konzernchef Oliver Blume laut Mitteilung. "Es geht um elektrische Einstiegsmobilität aus Europa für Europa." Einen konkreten Produktionsstandort nannte VW noch nicht.

Der Konzern setzt große Hoffnung auf das Modell, mit dem die Wolfsburger ihre Elektropalette nach unten abrunden und in das elektrische Einstiegssegment vorstoßen wollen. "Damit sich die Elektromobilität in der Breite durchsetzt, braucht es attraktive Fahrzeuge, gerade im Einstiegssegment", sagte der Chef der Kernmarke Volkswagen, Thomas Schäfer. "Unser Markenversprechen lautet: Elektromobilität für alle. In der Markengruppe Core wird dieses Versprechen nun eingelöst."

Ab 2033 nur noch Elektroautos
Neben einem VW-Modell mit dem Arbeitstitel ID.1, das Schäfer bereits im März angekündigt hatte, ist laut "Business Insider" auch eine Version von Škoda geplant. Der derzeit günstigste VW-Stromer ID.3 startet bei knapp 40.000 Euro, der 2026 geplante ID.2all soll rund 25.000 Euro kosten. Den E-Up für unter 30.000 Euro hatte VW im vergangenen Jahr eingestellt. Diese Lücke soll nun der ID.1 schließen. Ab 2033 will die Kernmarke VW in Europa nur noch Elektroautos verkaufen.

AZ