Harland & Wolff insolvent

[Gerd Böhmer]

gerade auf n-tv gelesen, die Belfaster Werft "Harland & Wolff, aktuell zur us-amerikanischen H&W Group Holdings PLC gehörend, ist zum wiederholten Male insolvent
- https://www.n-tv.de/wirtschaft/Mutterkonzern-der-Titanic-Werft-erneut-insolvent-article25230708.html -
in dieser Werft wurden zwischen 1911 und 1914 die Schiffe der Olympic-Klasse, darunter die im April 1912 verunglückte TITANIC erbaut. Auch zum Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts waren ja diese Werft und die Reederei White Star Line von us-amerikanischen Geldgebern - damals unter IMM vertreten durch J.P.Morgan - abhängig.

[Spartacus]

Ja, es werden gerade jede menge deutsche Fachkräfte freigesetzt. Habeck sei Dank, womit sich langsam aber sicher, das Fachkräfteproblem in Luft auflöst. Mir ein Rätsel, wieso man nun noch
mehr Fachkräfte rein holen will?

Sparta

[pentium]

Ja, es werden gerade jede menge deutsche Fachkräfte freigesetzt. Habeck sei Dank, womit sich langsam aber sicher, das Fachkräfteproblem in Luft auflöst. Mir ein Rätsel, wieso man nun noch
mehr Fachkräfte rein holen will?

Sparta

Werft in Belfast...deutsche Fachkräfte? Habe ich da was verpasste?

[Icke46]

Äh - sind Großbritannien und Nordirland deutsche Bundesländer, oder warum werden da deutsche Fachkräfte freigesetzt ?

[Spartacus]

Äh - sind Großbritannien und Nordirland deutsche Bundesländer, oder warum werden da deutsche Fachkräfte freigesetzt ?

Bin im falschen Thread gelandet. Bestimmt altersbedingt.

Sparta

[manudave]

Ja, es werden gerade jede menge deutsche Fachkräfte freigesetzt. Habeck sei Dank, womit sich langsam aber sicher, das Fachkräfteproblem in Luft auflöst. Mir ein Rätsel, wieso man nun noch
mehr Fachkräfte rein holen will?

Sparta

Weil sie weiterhin fehlen? Ein Blick in die Stellenanzeigen reicht aus. Ein Stück Mensch ist nicht automatisch ein Stück Fachkraft.

[Icke46]

Ja, es werden gerade jede menge deutsche Fachkräfte freigesetzt. Habeck sei Dank, womit sich langsam aber sicher, das Fachkräfteproblem in Luft auflöst. Mir ein Rätsel, wieso man nun noch
mehr Fachkräfte rein holen will?

Sparta

Weil sie weiterhin fehlen? Ein Blick in die Stellenanzeigen reicht aus. Ein Stück Mensch ist nicht automatisch ein Stück Fachkraft.

Das ist auch ganz allgemein ein Punkt, der zu wenig beachtet wird. Wir haben in Deutschland 1,57 Millionen offene Stellen und dabei gleichzeitig 2,87 Millionen Arbeitslose. Nun könnte man ja einfach rechnen und sagen, wir nehmen 1,57 Millionen von den Arbeitslosen, haben alle offenen Stellen besetzt und nur noch 1,3 Millionen Arbeitslose. Leider sind die Qualifikationen der Arbeitslosen mit den Anforderungen der offenen Stellen all zu häufig inkompatibel…..

[Spartacus]

Leider sind die Qualifikationen der Arbeitslosen mit den Anforderungen der offenen Stellen all zu häufig inkompatibel…..

Klar und deswegen brauchen wir jetzt 250.000 Busfahrer aus Kenia. Die selber keine Fahrerlaubnis haben, die Sprache nicht können und so weiter.

Sparta

[manudave]

Wie kommst du auf eine solche Zahl?
Knapp 65.000 Busfahrer werden bis 2030 zusätzlich benötigt, jetzt gibt es ein erstes Pilotprojekt mit Kenia, mit denen wir übrigens super auskommen.
Gleichzeitig werden Rückführungsabkommen geschlossen, was eine Rückführung von "Unwilligen" ermöglicht und Willige Arbeitnehmer werden ins Land gelassen.

Ist das nicht genau die gesteuerte Zuwanderung, von der halbwegs vernünftige Rechte gerne mal sinnieren?

[Spartacus]

Wie kommst du auf eine solche Zahl?
Knapp 65.000 Busfahrer werden bis 2030 zusätzlich benötigt, jetzt gibt es ein erstes Pilotprojekt mit Kenia, mit denen wir übrigens super auskommen.
Gleichzeitig werden Rückführungsabkommen geschlossen, was eine Rückführung von "Unwilligen" ermöglicht und Willige Arbeitnehmer werden ins Land gelassen.

Ist das nicht genau die gesteuerte Zuwanderung, von der halbwegs vernünftige Rechte gerne mal sinnieren?

Die Zahl war natürlich ein Witz von mir und weißt du, warum wir bei den Millionen von Arbeitslosen im Land, keine finden, die einen Bus fahren wollen? Ich nicht.

Sparta

[manudave]

Nun gut, ich setzte mich lieber zu einem Fahrer, der diesen Job freudestrahlend selbst wählt.

[Icke46]

(….)

weißt du, warum wir bei den Millionen von Arbeitslosen im Land, keine finden, die einen Bus fahren wollen? Ich nicht.

Sparta

Das könnte unter anderem hiermit zu tun haben:

IMG_0653.png

Wenn ich mir vorstelle, für das tolle Gehalt mich zum Beispiel in Berlin von Besoffenen verbal oder handgreiflich attackieren zu lassen, kann ich mir durchaus was Besseres vorstellen.

Aber auch hier auf dem Land beobachte ich, dass die Fluktuation bei den Busfahrern ungewöhnlich hoch ist. Und dass es immer mehr neue Busfahrer gibt, die ein gutes Stück älter sind wie ich, vermutlich Rentner-Jobber.

Ach ja, was waren das noch für Zeiten vor ca. 40 Jahren, als unser Stamm-Busfahrer in Rente ging und ihm seine Stammfahrgäste per Zeitungsanzeige alles Gute für den Ruhestand wünschten - heute praktisch unvorstellbar.

[pentium]

Was haben Busfahrer mit einer Werft in Irland zu tun?

[augenzeuge]

Leider sind die Qualifikationen der Arbeitslosen mit den Anforderungen der offenen Stellen all zu häufig inkompatibel…..

Klar und deswegen brauchen wir jetzt 250.000 Busfahrer aus Kenia. Die selber keine Fahrerlaubnis haben, die Sprache nicht können und so weiter.

Sparta

Wenn sie gut fahren, fragt keiner viel. Und die Haltestellen kann man schnell lernen.

Ja, aber wo sind denn die deutschen Busfahrer? Es gibt keine.

AZ

[Icke46]

Leider sind die Qualifikationen der Arbeitslosen mit den Anforderungen der offenen Stellen all zu häufig inkompatibel…..

Klar und deswegen brauchen wir jetzt 250.000 Busfahrer aus Kenia. Die selber keine Fahrerlaubnis haben, die Sprache nicht können und so weiter.

Sparta

Wenn sie gut fahren, fragt keiner viel. Und die Haltestellen kann man schnell lernen.

Ja, aber wo sind denn die deutschen Busfahrer? Es gibt keine.

AZ

Um die Kurve zum Thread zu kriegen: Vielleicht arbeiten die lieber in britischen Werften ?